بطارية Subaru ظاهرة أمامك. محرك البوكسر المسطّح منخفض، فتبقى البطارية سهلة الوصول في الزاوية الأمامية من حجرة المحرك. معظم الموديلات تستخدم بطارية تقليدية مغلقة بمقاس ياباني، ولذلك يهمّ موضع الأقطاب وارتفاع العلبة، فالشكل الخاطئ لا يثبت جيداً في مكانه. ولا حاجة إلى تسجيل بعد التركيب. الاستثناء من حيث النوع هو الموديلات الحديثة المزوّدة بنظام Auto Start Stop، فهي تحتاج بطارية مصنوعة لتكرار التشغيل.
بعد تبديل البطارية قد تحتاج Subaru إلى إعادة تعليم بعض الأمور. نافذة السائق التلقائية يجب إعادة تهيئتها، وكمبيوتر المحرك يتعلّم من جديد دورانه على الوضع الخامل خلال الدقائق الأولى من التشغيل. جهاز حفظ الذاكرة يجنّبك معظم ذلك. وسيارات Subaru في دبي غالباً سيارات هواة أو سيارات تخييم في نهاية الأسبوع، وكلا الاستخدامين يرهق البطارية: الأولى تقف فترات طويلة، والثانية تشغّل ثلاجات وأضواء والمحرك مطفأ.