تزوّد Changan كثيراً من موديلاتها ذات التيربو بنظام start-stop، ومنها جزء كبير من فئتي CS وUNI. هذه السيارات تحتاج بطارية EFB أو AGM. البطارية السائلة العادية تشغّل المحرك في اليوم الأول، لكنها لا تصمد طويلاً مع تكرار التشغيل، وقد توقف السيارة نظام start-stop عندما تستشعر ضعف البطارية. راجع الملصق على البطارية القديمة. يطابق الفني نوع التقنية والمقاس وترتيب الأقطاب، وليس اسم العلامة فقط.
تقع البطارية تحت غطاء المحرك في موديلات Changan المنتشرة في دبي، والوصول إليها سهل. ولا تحتاج البطارية الجديدة في العادة إلى برمجة بجهاز الفحص. لكن هذه السيارات مليئة بالإلكترونيات: شاشات عريضة وكاميرات وأنظمة مساعدة للسائق، وكلها تعمل على بطارية 12 فولت. جهاز حفظ الذاكرة يحافظ على الإعدادات أثناء التبديل، ومن المفيد التحقق من وجود تسريب كهربائي غير طبيعي إذا تلفت البطارية وهي ما زالت حديثة.